<p>Attention ce boulon est en 10 et non en 9. Aucune importance pour le montage mais je préviens les "puristes" :)</p>

<p>Attention ! Tête de 10 et non de 9</p>

<p class="MsoNormal" style="margin:0cm 0cm 0.0001pt;font-size:12pt;font-family:'Times New Roman', serif;"><span style="font-size:11pt;font-family:Arial, sans-serif;color:#333333;">S’adapte sur tous les Solex :</span></p> <p></p> <p class="MsoNormal" style="margin:0cm 0cm 0.0001pt;font-size:12pt;font-family:'Times New Roman', serif;"><span style="font-size:11pt;font-family:Arial, sans-serif;color:#333333;">Du Solex 45 au 1010 : mettre 1 clinquant et 1 rosace</span></p> <p></p> <p class="MsoNormal" style="margin:0cm 0cm 0.0001pt;font-size:12pt;font-family:'Times New Roman', serif;"><span style="font-size:11pt;font-family:Arial, sans-serif;color:#333333;">Du Solex 1700 au 2200 : Mettre 2 clinquants</span></p> <p></p> <p class="MsoNormal" style="margin:0cm 0cm 0.0001pt;font-size:12pt;font-family:'Times New Roman', serif;"><span style="font-size:11pt;font-family:Arial, sans-serif;color:#333333;">Depuis le Solex 3800 : Mettre 1 clinquant</span></p> <p></p>

<p>Pour Solex, mob etc...</p> <p>Evite de perdre des petits bouts en route :)</p>

<p style="margin:0px 0px 5px;color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">Quand vos vis de pompe sont foirées..; pas de panique.</p> <p style="margin:0px 0px 5px;color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">Les trous de pompe débouchent à l'arrière du carter.</p> <p style="margin:0px 0px 5px;color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">Avec ce kit réparation vous pouvez donc remonter votre pompe et sauver votre carter !!</p>

<p>Idéal pour rénover son moteur lorsque l'on commence à avoir trop de jeu dans la cloche d'embrayage par exemple.... </p>