Aimant de ramassage
<p>L'outil "pour fainéant"</p>
<p>idéal pour ramasser les pièces tombées au sol sans se baisser</p>
<p>pour détecter les pièces en fer ou pas</p>
<p>pour sortir les billes des moyeux de roues</p>
<p>etc....</p>
Prix
22,00 €
Arrache roulement universel de 30 à 75 mms
<p>Cela devient un jeu d'enfant d'enlever tout roulement "coincé" sur un vilebrequin ou un axe de boite à vitesses.</p>
<p>Et cela sans abimer l'axe ou déséquilibrer les masses du vilebrequin en tapant n'importe comment ou en utilisant un appareil moins "costaud".</p>
<p>C'est un matériel semi- professionnel, d'où son prix, mais indispensable...certaines pièces démontées devient rares et donc à préserver absolument.</p>
<p>Un investissement en outillage rentable dans tous les cas.</p>
Prix
158,60 €
ATV : Demonte clavette de pédalier
<p>L'outil ultime pour démonter les clavettes récalcitrantes sans rien abîmer !</p>
Prix
68,50 €
ATV : Outil de démarrage pour cyclomoteurs et cyclogalets
<p>Un outil absolument génial pour tous ceux qui veulent mettre au point leur moteur sans se prendre la tête !</p>
Prix
35,00 €
- Rupture de stock, bientôt disponible !
ATV : Outil démonte roue libre
<p>L'outil indispensable pour démonter vos roues libres sans tout casser !</p>
Prix
33,00 €
Bloc piston avec embout "nylon"
<p>Idéal pour caler le piston et ainsi débloquer ou rebloquer embrayage ou volant magnétique.</p>
<p>Le bout en nylon empêche de blesser le piston.</p>
<p>Filetage de 14X125, cela correspond à une bougie cyclo normale. </p>
<p><strong>Attention,</strong> sur certains modèles, le filetage est quelquefois un peu "dur" à passer la première fois... mais pourtant c'est le bon...</p>
Prix
7,75 €
Brosse à bougie pro
<p>Toujours pratique pour les bougies encrassées ou perlées</p>
<p>Il faut toujours en avoir une dans sa boite à outils en rando :)</p>
Prix
7,80 €
Centreur de bobine ATV PERF pour moteur MBK
<p>Réalisé en France à partir d'outils Motobécane d'époque.</p>
<p>Ce centreur permet de positionner finement les bobines des allumages afin d'avoir un écartement d'entrefer parfait et, de fait un allumage optimal.</p>
<p>L'entrefer est la distance entre le "fer" de la bobine" et l'aimant du volant. Cette distance doit être ajustée et précise pour que l'ensemble volant/bobines puissent "débiter" leur puissance optimale.</p>
<p>Souvent négligé et oublié, cet outil est pourtant indispensable dans le réglage fin des allumages MOTOBECANE</p>
Prix
28,56 €
Clé à 10 trous "type vintage"
<p>On trouvait assez souvent ce type de clé dans les anciennes boites à outils de cyclomoteurs.</p>
<p>Idéal si on veut parfaire les moindres détails de sa restauration... et en plus cet outil fonctionne :)</p>
Prix
6,00 €
Clé à bougie et tournevis "type vintage"
<p>On trouvait assez souvent ce type de clé dans les anciennes boites à outils de cyclomoteurs.</p>
<p>Idéal si on veut parfaire les moindres détails de sa restauration... et en plus cet outil fonctionne :)</p>
Prix
4,50 €
Clé à bougie plate à cliquet
<p>Intéressante à utiliser lorsqu'il y a peu de place pour dévisser une bougie avec une clé "classique".</p>
<p>Sur les Motobécane par exemple.</p>
Prix
10,90 €