<p>Attention ce boulon est en 10 et non en 9. Aucune importance pour le montage mais je préviens les "puristes" :)</p>

<p>Attention ! Tête de 10 et non de 9</p>

<p class="MsoNormal" style="margin:0cm 0cm 0.0001pt;font-size:12pt;font-family:'Times New Roman', serif;"><span style="font-size:11pt;font-family:Arial, sans-serif;color:#333333;">S’adapte sur tous les Solex :</span></p> <p></p> <p class="MsoNormal" style="margin:0cm 0cm 0.0001pt;font-size:12pt;font-family:'Times New Roman', serif;"><span style="font-size:11pt;font-family:Arial, sans-serif;color:#333333;">Du Solex 45 au 1010 : mettre 1 clinquant et 1 rosace</span></p> <p></p> <p class="MsoNormal" style="margin:0cm 0cm 0.0001pt;font-size:12pt;font-family:'Times New Roman', serif;"><span style="font-size:11pt;font-family:Arial, sans-serif;color:#333333;">Du Solex 1700 au 2200 : Mettre 2 clinquants</span></p> <p></p> <p class="MsoNormal" style="margin:0cm 0cm 0.0001pt;font-size:12pt;font-family:'Times New Roman', serif;"><span style="font-size:11pt;font-family:Arial, sans-serif;color:#333333;">Depuis le Solex 3800 : Mettre 1 clinquant</span></p> <p></p>

<p>Face à l'explosion du prix des roulements (+40% en 6 mois), l'Atelier essaie de vous proposer des solutions moins couteuses pour vos Solex mais en privilégiant toujours la qualité.</p> <p>Vous trouverez ici un kit "3 pièces" avec des roulements SKF pour un prix convenable.</p> <p><span style="color:#333333;font-family:Arial, sans-serif;font-size:14.6667px;">S’adapte sur tous les Solex depuis le Solex 3800 postérieurs à 1973 environ</span></p>

<p style="margin:0px 0px 5px;color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">Vis permettant de scinder et couper la boue pouvant se loger à l'intérieur du carter.</p> <p style="margin:0px 0px 5px;color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">Elle permet aussi le maintient du capot phare pour Solex avec écrou de maintient centrale.</p> <p style="margin:0px 0px 5px;color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">Vis en acier zingué.</p>

<p style="margin:0px 0px 5px;color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">Vis permettant de scinder et couper la boue pouvant se loger à l'intérieur du carter.</p> <p style="margin:0px 0px 5px;color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">Elle permet aussi le maintient du capot phare pour Solex avec écrou de maintient centrale.</p> <p style="margin:0px 0px 5px;color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">Vis en acier zingué.</p>

<p>Pour Solex, mob etc...</p> <p>Evite de perdre des petits bouts en route :)</p>