<p><span style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">Diamètre de fixation 10mm en haut et en bas</span></p>

<p>Idéal pour avoir un fourche en bon état et fonctionnelle</p>

<p>Très belle refabrication de ces caches poussières souvent défoncés, usés, percés !</p> <p>De quoi refaire une beauté à votre fourche de 88 !</p>

<p><strong>Astuce de l'Atelier :</strong> Les cages à billes de direction remplacent avantageusement et facilement toutes les petites billes de vos direction.</p> <p>Fini le casse tête de toutes les retrouver (!), de les placer une à une et de les voir s'enfuir dès que vous remontez la colonne de direction!</p> <p>Avec les cages, vous graissez les cuvettes, vous placez les cages et c'est terminé en un tour de main :)</p>

<div class="tabs"> <div class="tab-content"> <div class="tab-pane active" id="infos" style="max-height:400px;padding:25px 0px;"> <p style="margin:0px;">Fourche hydraulique à ressort compatible avec freins à tambours et à disques.<br />Vidange de l'huile simple par deux vis.<br /><br />- Système de suspension : Hydraulique à ressort<br />- Finition : Aluminium argent<br />- Longueur totale de la fourche : 680 mm<br />- Longueur du pivot : 225 mm<br />- Diamètre du pivot : 26 mm<br />- Pas de vis pivot : 25 mm<br />- Diamètre des tubes de fourche : 28 mm<br />- Diamètre des fourreaux de fourche : 36 mm<br />- Entraxe des tubes de fourche : 150 mm<br />- Course maximum : 85mm<br />- Diamètre axe de roue : 12 mm<br />- Diamètre des trous de fixation de l'étrier de frein à disque : 8 mm<br />- Entraxe des trous de fixation de l'étrier de frein à disque : 60 mm<br />- Diamètre pontet guidon : 22 mm<br /><br />Livrée équipée des pattes de fixation du phare, fixations garde boue et pontet de guidon.</p> </div> </div> </div> <div class="mini_infos" style="font-family:'Roboto Condensed', sans-serif;font-weight:bold;width:416.234px;border-top:1px solid #ededed;border-bottom:1px solid #ededed;border-left:none;border-right:none;text-transform:uppercase;font-size:1rem;letter-spacing:0.05rem;line-height:1;color:#969696;"> <div class="stock" style="font-size:10px;letter-spacing:0.5px;line-height:1;vertical-align:top;text-align:center;padding:14px 2px 10px;width:208.109px;background-color:#ffffff;"><span id="idb7ab"><span id="idb74a" class="cmsjs-dyncontainer"><span class="indicStock"><span class="text tGreen tMaj tBold" style="color:#6ab04c;float:left;padding-top:1px;text-align:left;font-family:'Roboto Condensed', 'Helvetica Neue', sans-serif;"><i class="icon stock_good" style="text-indent:100000px;background-image:url(&quot;../cmsimg/sprite_icon_general_x2.png&quot;);background-repeat:no-repeat;float:left;margin-right:3px;height:22px;width:22px;background-position:-439px -79px;"></i>EN STOCK</span></span></span></span> <span id="idb7ac"></span></div> <div class="poid" style="vertical-align:top;text-align:center;padding:14px 2px 10px;width:208.125px;border-left:1px solid #ededed;font-size:10px;letter-spacing:0.5px;background-color:#ffffff;"><span class="clearfix"></span></div> </div>

<div class="tabs"> <div class="tab-content"> <div class="tab-pane active" id="infos" style="max-height:400px;padding:25px 0px;"> <p style="margin:0px;"><span style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;">ourche inversée.</span><br style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;" /><br style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;" /><span style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;">- Système de suspension : Hydraulique</span><br style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;" /><span style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;">- Finition : Chromé</span><br style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;" /><span style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;">- Longueur totale de la fourche : 710 mm</span><br style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;" /><span style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;">- Longueur du pivot : 214mm</span><br style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;" /><span style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;">- Diamètre du pivot : 26 mm</span><br style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;" /><span style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;">- Pas de vis pivot : M25</span><br style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;" /><span style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;">- Diamètre des tubes de fourche : 30 mm</span><br style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;" /><span style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;">- Diamètre des fourreaux de fourche : 38 mm</span><br style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;" /><span style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;">- Entraxe des tubes de fourche : 145 mm</span><br style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;" /><span style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;">- Course maximum : 75 mm</span><br style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;" /><span style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;">- Diamètre axe de roue : 13 mm</span><br style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;" /><span style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;">- Diamètre fixation garde boue : 6 mm</span></p> </div> </div> </div> <div class="mini_infos" style="font-family:'Roboto Condensed', sans-serif;font-weight:bold;width:416.234px;border-top:1px solid #ededed;border-bottom:1px solid #ededed;border-left:none;border-right:none;text-transform:uppercase;font-size:1rem;letter-spacing:0.05rem;line-height:1;color:#969696;"> <div class="stock" style="font-size:10px;letter-spacing:0.5px;line-height:1;vertical-align:top;text-align:center;padding:14px 2px 10px;width:208.109px;background-color:#ffffff;"><span id="idb7ab"><span id="idb74a" class="cmsjs-dyncontainer"><span class="indicStock"><span class="text tGreen tMaj tBold" style="color:#6ab04c;float:left;padding-top:1px;text-align:left;font-family:'Roboto Condensed', 'Helvetica Neue', sans-serif;"><i class="icon stock_good" style="text-indent:100000px;background-image:url(&quot;../cmsimg/sprite_icon_general_x2.png&quot;);background-repeat:no-repeat;float:left;margin-right:3px;height:22px;width:22px;background-position:-439px -79px;"></i>EN STOCK</span></span></span></span> <span id="idb7ac"></span></div> <div class="poid" style="vertical-align:top;text-align:center;padding:14px 2px 10px;width:208.125px;border-left:1px solid #ededed;font-size:10px;letter-spacing:0.5px;background-color:#ffffff;"><span class="clearfix"></span></div> </div>

<p>Enfin des Silentblocs de qualité par rapport aux autres refabrications !</p>

<p>On oublie souvent de changer ce joint, bien "planqué" et peu facile d'accès.</p> <p>Ìl est pourtant essentiel pour éviter l'abrasion du bas de fourche et maintenir la graisse dans les fourreaux.</p> <p>Il existe 2 modèles : un "large" pour les anciennes touches et un plus étroit pour les derniers modèles.</p>