<p><span style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">Diamètre de fixation 10mm en haut et en bas</span></p>

<p>Idéal pour avoir un fourche en bon état et fonctionnelle</p>

<p>Très belle refabrication de ces caches poussières souvent défoncés, usés, percés !</p> <p>De quoi refaire une beauté à votre fourche de 88 !</p>

<p style="margin:0px 0px 5px;color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">Fourche hydraulique à ressort compatible avec freins à tambours et à disques.<br />Vidange de l'huile simple par deux vis.</p> <p style="margin:0px 0px 5px;color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">- Système de suspension : Hydraulique à ressort<br />- Finition : Aluminium argent<br />- Longueur totale de la fourche : 680 mm<br />- Longueur du pivot : 225 mm<br />- Diamètre du pivot : 26 mm<br />- Pas de vis pivot : 25 mm<br />- Diamètre des tubes de fourche : 28 mm<br />- Diamètre des fourreaux de fourche : 36 mm<br />- Entraxe des tubes de fourche : 150 mm<br />- Course maximum : 85mm<br />- Diamètre axe de roue : 12 mm<br />- Diamètre des trous de fixation de l'étrier de frein à disque : 8 mm<br />- Entraxe des trous de fixation de l'étrier de frein à disque : 60 mm<br />- Diamètre pontet guidon : 22 mm</p> <p style="margin:0px 0px 5px;color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">Livrée équipée des pattes de fixation du phare, fixations garde boue et pontet de guidon.</p>

<p style="margin:0px 0px 5px;color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">Fourche standard.</p> <p style="margin:0px 0px 5px;color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">- Système de suspension : A ressort/graisse<br />- Finition : Chromé<br />- Longueur totale de la fourche : 690 mm<br />- Longueur du pivot : 214 mm<br />- Diamètre du pivot : 25 mm<br />- Pas de vis pivot : M25<br />- Diamètre des tubes de fourche : 30 mm<br />- Diamètre des fourreaux de fourche : 36 mm<br />- Entraxe des tubes de fourche : 130 mm<br />- Course maximum : 65 mm<br />- Diamètre axe de roue : 12 mm<br />- Diamètre fixation garde boue : 6 mm</p>

<p style="margin:0px 0px 5px;color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">Fourche très rigide avec règlages de tension des ressorts.</p> <p style="margin:0px 0px 5px;color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">- Système de suspension : Hydraulique à ressort<br />- Finition : Aluminium noir<br />- Longueur totale de la fourche : 715 mm<br />- Longueur du pivot : 225 mm<br />- Diamètre du pivot : 25.45 mm<br />- Pas de vis pivot : M25<br />- Diamètre des tubes de fourche : 28 mm<br />- Diamètre des fourreaux de fourche : 36,50 mm<br />- Entraxe des tubes de fourche : 148<br />- Course maximum : 85 mm<br />- Diamètre axe de roue : 11.8 mm</p>

<p style="margin:0px 0px 5px;color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">Fourche inversée.</p> <p style="margin:0px 0px 5px;color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">- Système de suspension : Hydraulique<br />- Finition : Chromé<br />- Longueur totale de la fourche : 710 mm<br />- Longueur du pivot : 214mm<br />- Diamètre du pivot : 26 mm<br />- Pas de vis pivot : M25<br />- Diamètre des tubes de fourche : 30 mm<br />- Diamètre des fourreaux de fourche : 38 mm<br />- Entraxe des tubes de fourche : 145 mm<br />- Course maximum : 75 mm<br />- Diamètre axe de roue : 13 mm<br />- Diamètre fixation garde boue : 6 mm</p>

<p>Enfin des Silentblocs de qualité par rapport aux autres refabrications !</p>

<p>On oublie souvent de changer ce joint, bien "planqué" et peu facile d'accès.</p> <p>Ìl est pourtant essentiel pour éviter l'abrasion du bas de fourche et maintenir la graisse dans les fourreaux.</p> <p>Il existe 2 modèles : un "large" pour les anciennes touches et un plus étroit pour les derniers modèles.</p>