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A - Cerclage de roue en 17"...

A - Cerclage de roue en 17" sans trous ni bossage

<p style="margin:0px 0px 10px;color:#535353;font-family:'Open Sans';font-size:13px;background-color:#f5f5f5;">Les jantes dites à bâtons sont de plus en plus rares et/ou abîmées.</p> <p style="margin:0px 0px 10px;color:#535353;font-family:'Open Sans';font-size:13px;background-color:#f5f5f5;">En effet, bien souvent les bâtons sont à restaurer : ponçage, rectification, peinture d’un côté et, de l’autre les cerclages peuvent être sérieusement endommagés : rouille, voile, enfoncements……</p> <p style="margin:0px 0px 10px;color:#535353;font-family:'Open Sans';font-size:13px;background-color:#f5f5f5;">Du coup, impossible d’effectuer une restauration de qualité sur ce genre de roues !!!</p> <p style="margin:0px 0px 10px;color:#535353;font-family:'Open Sans';font-size:13px;background-color:#f5f5f5;">Nous vous proposons ici un cerclage de 17 pouces sans trous ni bossage pour que vous puissiez  “adapter” cette jante à votre “système de bâtons”.</p> <p style="margin:0px 0px 10px;color:#535353;font-family:'Open Sans';font-size:13px;background-color:#f5f5f5;">Une solution “propre” pour des restaurations de qualité.</p> <p style="margin:0px 0px 10px;color:#535353;font-family:'Open Sans';font-size:13px;background-color:#f5f5f5;">De marque RIGIDA, ces cerclages sont disponibles  <strong>en quantité limitée .</strong></p> <p style="margin:0px 0px 10px;color:#535353;font-family:'Open Sans';font-size:13px;background-color:#f5f5f5;"></p> <p style="margin:0px 0px 10px;color:#535353;font-family:'Open Sans';font-size:13px;background-color:#f5f5f5;"><strong>ATTENTION : les roues sont un élément essentiel de sécurité ! Assurez vous de remonter vos roues de façon totalement conforme à l'origine !</strong></p> <p style="margin:0px 0px 10px;color:#535353;font-family:'Open Sans';font-size:13px;background-color:#f5f5f5;"><span style="text-decoration:underline;"><strong>L'Atelier ne saurait en aucun cas être tenu responsable des dégâts matériels, financiers et humains occasionnés par une mauvaise utilisation, montage ou modification de ces cerclages.</strong></span></p>
Prix 100,00 €
Aimant de ramassage

Aimant de ramassage

<p>L'outil "pour fainéant"</p> <p>idéal pour ramasser les pièces tombées au sol sans se baisser</p> <p>pour détecter les pièces en fer ou pas</p> <p>pour sortir les billes des moyeux de roues</p> <p>etc....</p>
Prix 22,00 €
Allumage adaptable MBK...

Allumage adaptable MBK Moriyama

<p><span style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;background-color:#ffffff;">ROTOR Ø intérieur 85 mn :came clavetée , pas de repaire pour le calage sur la platine et rotor ( pour un montage sur un embiellage ne possédant pas d'un emplacement de la clavette )</span></p>
Prix 52,00 €
Allumage électronique RACE...

Allumage électronique RACE pour Solex

<p>Enfin un allumage électronique simple et fiable pour nos Solex.</p> <p>Elaboré à partir de pièces fiables et testées, cet allumage vous apportera tranquilité et fiabilité lors de vos balades.</p> <p>Finies les pièces d'allumage refabriquées  de qualité moyenne ou défectueuses, terminé les démarrages fastidieux, les contacts oxydés après  un hiver d'immobilisation, oubliées les pertes de puissance, fini les réglages fastidieux.... cet allumage RACE est fait pour vous, roule toujours ou simple amateur de petites balades en Solex.</p> <p>Simple à poser avec nos divers kits et notre vidéo de montage, vous n'aurez pas de mal à transformer votre Solex en cyclo du 21ème siècle 😉</p> <p>N'hésitez pas à regarder la vidéo de montage.. plus simple;, ce n'est guère possible !</p>
Prix 108,00 €
Allumage KRD analogique...

Allumage KRD analogique pour MBK 51

<p style="margin:0px 0px 5px;color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">Câlage à 0.4mm avant PMH pour vilebrequin course origine<br />- Câlage à 0.35mm avant PMH pour le vilebrequin course longue<br />- Câlage à 2.9mm avant PMH si montage boitier EPROM</p> <p style="margin:0px 0px 5px;color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">Caractéristiques :<br />- Puissance 42kv<br />- 22 000 tours/minute<br />- Sortie éclairages en 12V et 60W</p> <p style="margin:0px 0px 5px;color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">Contient :<br />- Platine<br />- Stator<br />- Rotor<br />- Bobine haute tension<br />- Bloc CDI<br />- Vis fixation</p>
Prix 323,00 €
Allumage MVT Digital Direct...

Allumage MVT Digital Direct pour 103 électronique

<p style="margin:0px 0px 5px;color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">Câlage à 0.4mm avant PMH pour vilebrequin course origine<br />- Câlage à 0.35mm avant PMH pour le vilebrequin course longue<br />- Câlage à 2.9mm avant PMH si montage boitier EPROM</p> <p style="margin:0px 0px 5px;color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">Caractéristiques :<br />- Puissance 42kv<br />- 22 000 tours/minute<br />- Sortie éclairages en 12V et 60W</p> <p style="margin:0px 0px 5px;color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">Contient :<br />- Platine<br />- Stator<br />- Rotor<br />- Bobine haute tension<br />- Bloc CDI<br />- Vis fixation</p>
Prix 328,00 €
Allumage MVT Digital Direct...

Allumage MVT Digital Direct pour 103 rupteur

<p><span style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">Câlage à 0.4mm avant PMH pour vilebrequin course origine - Câlage à 0.35mm avant PMH pour le vilebrequin course longue - Câlage à 2.9mm avant PMH si montage boitier EPROM Caractéristiques : - Puissance 42kv - 22 000 tours/minute - Sortie éclairages en 12V et 60W Contient : - Platine - Stator - Rotor - Bobine haute tension - Bloc CDI - Vis fixation</span></p>
Prix 328,00 €