La peinture thermolaquée
Peinture Cyclos, Mobs & Pièces Auto : Une finition faite pour durer 60 ans ! Votre ancienne a la peinture qui part en lambeaux ou commence à rouiller ? Offrez-lui une restauration...
Lire l'article →Le journal de l'atelier
Le journal
Tutos, restaurations, histoires.
Régulièrement, on publie ce qui passe sur l'établi.
Peintures spéciales
Peintures Spéciales & Finitions "Fait Main" : Le sens du détail Parce qu'une belle restauration ne s'arrête pas aux techniques classiques, l'Atelier s'adapte aux exigences uniques de vos machines avec des prestations...
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Pas que pour les cyclos !
Peinture & Thermolaquage : Vos projets Auto, Moto et Youngtimer "à la carte" À l'Atelier, nous ne nous arrêtons pas aux cyclomoteurs ! Du moment que vous recherchez un travail de qualité,...
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Zingage
🔩 Le Zingage de la Visserie : Le détail qui fait toute la différence en restauration ! Lorsque l’on vient d’appliquer une magnifique peinture neuve sur son cadre ou son moteur, il...
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Sablage et microbillage
Sablage, Microbillage & Aérogommage "à la carte" Vous lancez une restauration ? De la petite culasse de Solex au châssis complet de voiture, l'Atelier est équipé pour décaper et nettoyer toutes vos...
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Restauration moteurs de Solex
La Préparation Moteur Solex (3800 & 2200) "à la carte" Votre moteur à galet manque de souffle dans les côtes ? L'Atelier vous propose plusieurs niveaux de préparation pour remplacer vos pièces...
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Restauration moteurs de Mobs
Restauration Moteur : Motobécane (AV7/AV10) & Peugeot 103 Votre moteur montre des signes de fatigue ou manque de punch pour s'insérer dans la circulation ? L'Atelier remet vos blocs à neuf de...
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Restauration de cyclogalets "à la carte"
Restauration de Cyclogalets : Solex, Motobécane, Peugeot "à la carte" L’objectif ? Restaurer pour rouler, mais surtout... restaurer comme on en a envie ! À l’Atelier, nous adaptons notre savoir-faire à vos...
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Mobs "à la carte"
🛵 Bienvenue sur Mobs "à la carte" « Oubliez les "bidets en plastique". Roulez avec style, roulez en Mob ! » Qui n’a jamais vibré au son d'un moteur de 50 cm³...
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