Régulièrement, on publie ce qui passe sur l'établi.
Le chromage, c’est la touche finale d’une restauration réussie. C’est aussi le cauchemar des restaurateurs car c’est un poste budgétaire conséquent mais, si on souhaite une restauration digne de ce nom, on...
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Quand on parle de “restauration”, il semblerait que ce terme soit perçu de façon fort différente selon les “préparateurs”….. ! Une petite histoire qui va résumer cette remarque. Mr X. me téléphone...
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Remise en route d’un 3300 en cette fin d’année ! Cahier des charges : ce 3300 de famille devait être gardé dans son jus d’origine mais il fallait qu’il puisse faire des...
Lire l'article →Voici un petit panorama des cyclos qui sont passés à l’Atelier de la Vigne, de la grosse restauration à la simple remise en route ! L’Atelier de la Vigne vous souhaite d’excellentes...
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Une émouvante histoire que celle du solex 3800 luxe bleu de Christophe V. Suite au décès de son père en 2016, Christophe décide de récupérer son Solex 3800 luxe bleu pour le...
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Service livraison de l’Atelier de la Vigne Petite livraison ce week-end de deux cyclos à destination de la Haute Vienne. Pascal M s’est offert, pour lui et son fils, un joli cadeau...
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La question de “quelle bougie utiliser sur un cyclo ancien est assez récurrente parmi vos interrogations. En effet, l’utilisation de bougies de conception moderne semble très souvent la cause de pannes sur...
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Pour chaque moteur refait, pour chaque cyclo remis en route, j’accompagne toujours l’acheteur avec les mêmes conseils : ” Je souhaite vous informer que votre moteur a déjà quelques années, le solex...
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Et voici un nouveau 3800 remis en état de marche. Confié par un client, il s’agissait de le remettre entièrement à neuf tout en lui apportant un peu plus de couple. Voici...
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