Dans la plupart des cas, le roulement d'embrayage  reste sur le vilebrequin lorsque vous enlevez la platine d'allumage.

Cet outil est idéal pour l'extraire sans dommage.

L'astuce de l'Atelier : Lorsque vous démontez un moteur, profitez en pour changer les 2 roulements (embrayage et vilebrequin) même s'ils vous semblent en bon état. Ce serait bête de ne pas les changer alors que le moteur est ouvert !