L'Atelier vous propose des roulements de la meilleure qualité possible et surtout de la même taille que ceux d'origine.. plus besoin de bidouiller avec des manetons modifiés ou des rondelles pour recaler la bielle dans l'axe du cylindre.

Certes, ces roulements ne sont pas donnés mais ils dureront tout au long de la nouvelle vie du Solex !

Indispensable en qualité  également si vous souhaitez améliorer la performance de votre moteur.  Les roulements de bielle sont en effet les premières pièces à vérifier et éventuellement changer si vous souhaiter "booster" votre moteur

Pour info, le pied de bielle est le côté "axe de piston" !


L'astuce de l'Atelier :  Changer ce type de roulement n'est pas très facile sans outillage. N'hésitez pas, il existe un petit outil vendu par l'Atelier pour faire le boulot correctement !

S’adapte sur tous les Solex depuis le Solex 2200