Cyclogalets
101 pièces

Pour Solex, la petite boule s'introduit parfaitement dans le cran de la poignée tournante sans dépasser ni sauter.

Souplisseau 8 x 9 1 mètre noir ou gris

C'est une refabrication donc "adaptable" pour plusieurs modèles. Cela signifie qu'elle n'est pas totalement conforme à l'origine mais elle fait le job en...

Enfin des pneus de la même qualité que les pneus noirs de la même marque !

Sonnette timbre rétro  Diamètre 55 mms Existe en fer et cuivre

Pédale pour cyclo blanc avec catadioptre Vendu par paire Adaptable Solex, cyclomoteurs, MBK, Peugeot, cyclogalet

Pédale pour cyclo noir avec catadioptre Pas BSC Vendu par paire Adaptable Solex,  cylogalet, cyclomoteur

La boule permet un bel ajustement au sein de la poignée, comme à l'origine. La longueur (1,80 m) permet aussi bien de...

Porte bidon en T Finition zinguée Made in FRANCE

Pneu de marque Teknix. Ce ne sont pas les pneus Hutchinson d'origine mais ils sont moins chers.

Indispensable pour assurer une bonne étanchéité de l'allumage !

Sonnette à trompe hélicon droite chromée "Pouet"

On trouvait assez souvent ce type de clé dans les anciennes boites à outils de cyclomoteurs. Idéal si on veut parfaire les...

Ce condo remplace avantageusement les condos dits étoile défectueux. S'adapte à la place du condo d'origine Prévoir 2 à 3 jours de...

Un beau son "Ding Dong" d'époque :) et à un prix de rêve :)

Attention, c'est le seul type de rupteur inversé pour PEUGEOT actuellement dispo sur le marché. Bien voir sa forme, c'est la "vraie"...

Vision parfaite de l'arrière Marque NEWTON

L'accessoire uttime de votre cyclo :)

Grosse sonnette proche de celle d'origine sur les cyclogalets mais aussi sur les anciennes Mobylettes de type AV3

Souvent cassée ou rouillée, cette pièce d'adaptation est parfaite pour faire le job !

Sonnette à trompe hélicon torsadée chromée "Pouet"

Sangle de sacoche Sportfabric en cuir Vendu à l'unité

Plaque homologuée, pour ceux qui roulent 100% street légal !

Joint spi pour Bima en 6 Ce joint spi se monte sur la côté "boite" du moteur mais aussi sur l'axe d'entrainement....