<p>Pour un usage fréquent et surtout un réglage précis! </p>

<p>on ne peut plus s'en passer quand on l'a utilisé une fois !</p>

<p>Indispensable pour faire du travail propre et avoir des gaines non ébavurées occasionnant un mauvais coulissement des câbles; voire une usuere prématurée du câble.</p>

<p>Vous connaissez tous la galère que représente le démontage des clips des variateurs Motobécane !</p> <p>Composé d'un clip externe et d'un clip interne, la plupart des pinces du commerce ne parviennent pas à faire le job et c'est la crise de nerfs assurée... voire quelques casses de matériel !</p> <p>Après avoir galéré comme vous, l'Atelier s'est mis à la recherche d'outils "utilisables" pour ces opérations.</p> <p>Bien sûr les outils d'époque et leurs fabricants ont aujourd'hui disparus mais l'Atelier a pu retrouver le<strong>s outils d'origine  fournis à l'époque par YAMAHA  à leurs concessionnaires MBK/Motobécane !</strong></p> <p>Ce s ont ces outils que l'on vous propose aujourd'hui : pince pour clip interne et l'autre pour clip externe.</p> <p>Naturellement il s'agit d'outil de qualité professionnelle et le prix est en conséquence mais on les a essayés et on peut vous dire que démonter un variateur devient une vrai partie de plaisir !!!!!</p> <p>N'hésitez pas une seconde, et en plus ces pinces savent démonter plein d'autres clips sur lesquels les "grossières" pinces actuelles se cassent le .. bec ! (clips de poulie MBK ou Peugeot, clips de piston Peugeot, clips de boite pour mécaboite, clips divers sur moteur japonais, etc...)</p> <p></p> <p></p>

<p>Vous connaissez tous la galère que représente le démontage des clips des variateurs Motobécane !</p> <p>Composé d'un clip externe et d'un clip interne, la plupart des pinces du commerce ne parviennent pas à faire le job et c'est la crise de nerfs assurée... voire quelques casses de matériel !</p> <p>Après avoir galéré comme vous, l'Atelier s'est mis à la recherche d'outils "utilisables" pour ces opérations.</p> <p>Bien sûr les outils d'époque et leurs fabricants ont aujourd'hui disparus mais l'Atelier a pu retrouver le<strong>s outils d'origine  fournis à l'époque par YAMAHA  à leurs concessionnaires MBK/Motobécane !</strong></p> <p>Ce s ont ces outils que l'on vous propose aujourd'hui : pince pour clip interne et l'autre pour clip externe.</p> <p>Naturellement il s'agit d'outil de qualité professionnelle et le prix est en conséquence mais on les a essayés et on peut vous dire que démonter un variateur devient une vrai partie de plaisir !!!!!</p> <p>N'hésitez pas une seconde, et en plus ces pinces savent démonter plein d'autres clips sur lesquels les "grossières" pinces actuelles se cassent le .. bec ! (clips de poulie MBK ou Peugeot, clips de piston Peugeot, clips de boite pour mécaboite, clips divers sur moteur japonais, etc...)</p> <p></p> <p></p>

<p><span style="color:#291d1c;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;">Pompe de graissage à pousser en plastique équipée d'une buse universelle. Pression de refoulement maxi de 20 Bars. Raccordement Pour graisseurs hydrauliques, DIN...</span></p>

<p>Idéal pour ..gonfler vos pneus mais aussi tester l'étanchéité de vos moteurs avec le testeur de fuite Solex par exemple :)</p>

<p>Un petit truc sympa pour pouvoir gonfler vos chambres Presta (type vélo) avec un embout Schraeder (type auto) ;)</p>

<p>Le truc à avoir !</p> <p>Pour déglacer vos cylindres !</p>

<p>Produit idéal pour sceller les roulements dans leur cage. Cela évite par exemple sur les moteurs de Solex, le décollement intempestif du roulement de vilebrequin.</p> <p><span style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">Résistant aux températures élevées</span><br style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;" /><span style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">- Conçu pour tolérer une légère contamination par huiles industrielles,</span><br style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;" /><span style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">- Haute résistance sur tous les métaux, y compris les substrats passifs,</span><br style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;" /><span style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">- Idéal pour la fixation des assemblages avec jeu ou serrés.</span></p> <p> </p> <p><strong>L'astuce de l'Atelier :</strong> Pour garder plus longtemps ce produit, n'hésitez pas à le stocker dans votre frigo.</p>

<p><span style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;">Le choix de la mécanique pro à l'usage sur les casques, les boîtiers de pédalier, les hubs, pédales et systèmes de suspension.</span><br style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;" /><span style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;">Une graisse rouge performante avec pression additifs améliorés avec la surface Teflon™ protecteur pour fournir une excellente lubrification et propriétés anti-salissures.</span><br style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;" /><span style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;">Pistolet pratique pour un dosage précis.</span></p>

<p>Idéal pour serrer les volants, cloches, tambours,  filtres à huile..etc</p>

<p>Permet un passage pour les accès difficile comme sur les Peugeot</p>

<p><span style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;">Le choix de la mécanique pro à l'usage sur les casques, les boîtiers de pédalier, les hubs, pédales et systèmes de suspension.</span><br style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;" /><span style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;">Une graisse rouge performante avec pression additifs améliorés avec la surface Teflon™ protecteur pour fournir une excellente lubrification et propriétés anti-salissures.</span><br style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;" /><br /></p>