<p>Fil de bougie entre la bobine HT externe et l'antiparasite</p> <p>Bonne fabrication</p>

<p>Fil de bougie nu pour cyclomoteurs de qualité. 40 cms pour un placement optimal.</p> <p><span style="background-color:#f5a623;"><strong>En solidarité avec les salariés de l'usine BOSCH de RODEZ, l'Atelier ne vend plus de fil de bougie de marque BOSCH. </strong></span></p> <p>Il est remplacé par du Beru ou Bougicord de même qualité.</p> <p></p> <p></p> <p><strong>L'astuce de l'Atelier :</strong> Utilisez du bon fil de bougie pour vos moteurs ! La plupart des fils commercialisés ne contiennent quasiment aucun "âme" !!! Ils deviennent des vrais bouts de guimauve lorsqu'ils chauffent et les embouts se détachent !!!!</p> <p>Ce  fil de qualité est composé d'une véritable âme et d'une protection digne de ce nom !</p> <p>C'est du fil à l'ancienne pas de la guimauve avec un "cheveu" interne :)</p> <p>Il suffit de réutiliser les deux embouts de l'ancien fil de bougie et les 2 passe fil et le tour est joué.</p>

<p><span style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;background-color:#ffffff;">ROTOR Ø intérieur 85 mn :came clavetée , pas de repaire pour le calage sur la platine et rotor ( pour un montage sur un embiellage ne possédant pas d'un emplacement de la clavette )</span></p> <p><strong><span style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;background-color:#ffffff;">A noter !</span></strong></p> <p><span style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;background-color:#ffffff;">Cet allumage fonctionne en 12 volts donc, si vous êtes en 6Volts, il faudra remplacer vos ampoules par des ampoules en 12 ! </span><span style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;background-color:#ffffff;"></span><span style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;background-color:#ffffff;">Le régulateur de tension permet de protéger votre système d'éclairage.</span></p> <p><span style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;background-color:#ffffff;">Pour le démontage et le montage de cet allumage, il convient d'avoir un certain outillage :</span></p> <p><span style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;background-color:#ffffff;">- outil arrache volant et came,</span></p> <p><span style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;background-color:#ffffff;">- pige de calage</span></p> <p><span style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;background-color:#ffffff;">- bloc piston ou sangle de serrage.</span></p> <p><span style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;background-color:#ffffff;">Il conviendra aussi de trouver la place adéquate pour placer ces éléments en fonction de votre mobylette et éventuellement rallonger certains câbles.</span></p> <p><span style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;background-color:#ffffff;">De même la bobine HT externe est une bobine standard qu'il conviendra de placer au mieux sur votre cadre. </span></p> <p><span style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;background-color:#ffffff;"></span></p> <p><span style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;background-color:#ffffff;">L'avantage est que toutes les pièces de cet allumage se trouvent sur la boutique de façon séparé (pas de module spécifique) et qu'il est facile de se dépanner en cas de souci.</span></p>

<p><span style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;background-color:#ffffff;">ROTOR Ø intérieur 85 mn :came clavetée , pas de repaire pour le calage sur la platine et rotor ( pour un montage sur un embiellage ne possédant pas d'un emplacement de la clavette )</span></p> <p><strong><span style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;background-color:#ffffff;">Note !</span></strong></p> <p><span style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;background-color:#ffffff;">Cet allumage fonctionne en 12 volts donc, si vous êtes en 6Volts, il faudra remplacer vos ampoules par des ampoules en 12 ! </span></p> <p><span style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;background-color:#ffffff;"></span><span style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;background-color:#ffffff;">Dans ce cas, il convient de rajouter un régulateur de tension qui permet de protéger votre système d'éclairage.</span></p> <p><span style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;background-color:#ffffff;">Pour le démontage et le montage de cet allumage, il convient d'avoir un certain outillage :</span></p> <p><span style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;background-color:#ffffff;">- outil arrache volant et came,</span></p> <p><span style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;background-color:#ffffff;">- pige de calage</span></p> <p><span style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;background-color:#ffffff;">- bloc piston ou sangle de serrage.</span></p> <p><span style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;background-color:#ffffff;"></span></p> <p><span style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;background-color:#ffffff;">Il conviendra aussi de trouver la place adéquate pour placer ces éléments en fonction de votre mobylette et éventuellement rallonger certains câbles.</span></p> <p><span style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;background-color:#ffffff;">De même la bobine HT externe est une bobine standard qu'il conviendra de placer au mieux sur votre cadre. </span></p> <p><span style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;background-color:#ffffff;">L'avantage est que toutes les pièces de cet allumage se trouvent sur la boutique de façon séparé (pas de module spécifique) et qu'il est facile de se dépanner en cas de souci.</span></p>

<p>Fil de bougie entre la bobine HT externe et l'antiparasite</p> <p>Bonne fabrication</p>

<p>Une pièce bien utile lorsque votre volant est totalement rouillé !</p> <p>Il faut quand même savoir que le chrome de ce volant ne sera pas aussi "costaud" que l'ancien mais lorsque l'ancien n'y est plus .... :)</p>