Courroie Polini pour pompe à eau 51 ou 103
<p>C'est la courroie de référence con forme à l'origine de marque Ventico</p>
Prix
9,00 €
Culasse 103 MALOSSI (sans décompresseur)
<p>Excellent produit</p>
<p>l'absence de décompresseur limite les pertes à ce niveau mais rend le démarrage plus "sportif".</p>
Prix
61,40 €
Culasse Doppler Open pour 103
<p><span style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;">Cette culasse DOPPLER de la gamme Open, est entièrement en aluminium taillé dans la masse et anodisé noire. </span></p>
<p><span style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;">La chambre tronconique de la culasse à spécialement été étudié pour s’accorder au cylindre DOPPLER ER1 et pour l’utilisation d’une bougie à culot long.</span></p>
<p><span style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;">Très belle pièce.</span></p>
<p><span style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;">Utilisable sur les modèles :</span></p>
<p><span style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;"></span></p>
<ul style="margin-top:0px;margin-bottom:10px;color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;"><li><span>HONDA</span> <span>WALLAROO</span> <span>(<span>50</span> cc)</span></li>
<li><span>PEUGEOT</span> <span>101</span> <span>(<span>50</span> cc)</span></li>
<li><span>PEUGEOT</span> <span>102</span> <span>(<span>50</span> cc)</span></li>
<li><span>PEUGEOT</span> <span>103 MVL</span> <span>(<span>50</span> cc)</span></li>
<li><span>PEUGEOT </span><span>103 RCX</span> <span>(<span>50</span> cc)</span></li>
<li><span>PEUGEOT </span><span>103 SP</span> <span>(<span>50</span> cc)</span></li>
<li><span>PEUGEOT</span> <span>103 SPX</span> <span>(<span>50</span> cc)</span></li>
<li><span>PEUGEOT</span> <span>103 VOGUE</span> <span>(<span>50</span> cc) </span><span>de 2004 à 2018</span></li>
<li><span>PEUGEOT</span> <span>103 VOGUE</span> <span>(<span>50</span> cc)</span></li>
<li><span>PEUGEOT </span><span>104</span> <span>(<span>50</span> cc)</span></li>
<li><span>PEUGEOT </span><span>FOX</span> <span>(<span>50</span> cc)</span></li>
<li><span>PEUGEOT</span> <span>FXR</span> <span>(<span>50</span> cc)</span></li>
</ul>
Prix
99,00 €
Cylindre Airsal T 3 pour 103 air
<p>Pour modèles :</p>
<ul style="margin-top:0px;margin-bottom:10px;color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;"><li><span>PEUGEOT</span> <span>103 MVL</span> <span>(<span>50</span> cc)</span></li>
<li><span>PEUGEOT</span> <span>103 SP</span> <span>(<span>50</span> cc)</span></li>
<li><span>PEUGEOT</span> <span>103 VOGUE</span> <span>(<span>50</span> cc) </span><span>de 2004 à 2018</span></li>
</ul>
Prix
61,65 €
Cylindre alu pour 103 air (pot à bride)
<p>Se monte sur </p>
<ul style="margin-top:0px;margin-bottom:10px;color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;"><li><span>HONDA</span> <span>WALLAROO</span> <span>(<span>50</span> cc)</span></li>
<li><span>PEUGEOT</span> <span>103 MVL</span> <span>(<span>50</span> cc)</span></li>
<li><span>PEUGEOT</span> <span>103 RCX</span> <span>(<span>50</span> cc)</span></li>
<li><span>PEUGEOT</span> <span>103 SP</span> <span>(<span>50</span> cc)</span></li>
<li><span>PEUGEOT</span> <span>103 SPX</span> <span>(<span>50</span> cc)</span></li>
<li><span>PEUGEOT </span><span>103 VOGUE</span> <span>(<span>50</span> cc) </span><span>de 2004 à 2018</span></li>
<li><span>PEUGEOT</span> <span>FOX</span> <span>(<span>50</span> cc)</span></li>
<li><span>PEUGEOT</span> <span>FXR</span> <span>(<span>50</span> cc)</span></li>
</ul>
Prix
60,00 €
Cylindre DOPPLER ER1 103
<p style="margin:0px 0px 5px;color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">e cylindre ER1 est à balayage 5 transferts avec des lumières d'échappement à booster en aluminium. En aluminium pour une meilleure dispersion de la chaleur, il dispose d'un revêtement nikasil. Ainsi, on obtient une surface de frottement à faible coefficient et d'une très grande résistance. Le piston de forme elliptique est composé d'un mono segment (fin 1 mm) en acier chromé dur.</p>
<p style="margin:0px 0px 5px;color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">DOPPLER conseille d'associer son cylindre à la culasse DOPPLER </p>
<p style="margin:0px 0px 5px;color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">Caractéristiques :<br />- Cylindre 5 tranferts<br />- Échappement à boosters<br />- Diamètre du cylindre (mm) : 40<br />- Diamètre de piston (mm) : 39.94<br />- Piston à ergot décalé<br />- Axe piston (mm) : 12<br />- Mono-segment</p>
Prix
134,50 €