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Rayon avant + écrou pour...

Rayon avant + écrou pour solex type 5000

<p>L'Atelier vous propose des rayons parfaitement adaptés </p> <p>Adapté en taille et en diamètre ! Fini les rayons qui dépassent dans la jante ou les filetages qui restent à l'air libre !</p> <p>Zingués (rayon et écrou) comme à l'origine.</p> <p>Adapté et made in France ! et pas plus cher que les autres !! alors optez pour des restaurations de qualité.</p>
Prix 1,20 €
Rayon avant ou arrière +...

Rayon avant ou arrière + écrou pour solex modèles à roues de 19 pouces (sauf 3800)

<p>L'Atelier vous propose des rayons parfaitement adaptés </p> <p>Adapté en taille et en diamètre ! Fini les rayons qui dépassent dans la jante ou les filetages qui restent à l'air libre !</p> <p>Zingués (rayon et écrou) comme à l'origine.</p> <p>Adapté et made in France ! et pas plus cher que les autres !! alors optez pour des restaurations de qualité.</p>
Prix 1,20 €
Rayon avant ou arrière +...

Rayon avant ou arrière + écrou pour solex modèles à roues de 600

<p>L'Atelier vous propose des rayons parfaitement adaptés </p> <p>Adapté en taille et en diamètre ! Fini les rayons qui dépassent dans la jante ou les filetages qui restent à l'air libre !</p> <p>Zingués (rayon et écrou) comme à l'origine.</p> <p>Adapté et made in France ! et pas plus cher que les autres !! alors optez pour des restaurations de qualité.</p>
Prix 1,20 €
Rayon avant ou arrière +...

Rayon avant ou arrière + écrou pour solex modèles à roues de 650 B

<p>L'Atelier vous propose des rayons parfaitement adaptés </p> <p>Adapté en taille et en diamètre ! Fini les rayons qui dépassent dans la jante ou les filetages qui restent à l'air libre !</p> <p>Zingués (rayon et écrou) comme à l'origine.</p> <p>Adapté et made in France ! et pas plus cher que les autres !! alors optez pour des restaurations de qualité.</p>
Prix 1,20 €
Rondelles de cuivre  (vendu...

Rondelles de cuivre (vendu par lot de 10) pour solex

<p><strong>L'astuce de l'Atelier :</strong> Lorsque vous restaurez votre moteur, n'oubliez pas de changer ces rondelles. On les retrouve autour du carter de vilebrequin, autour de la vis de calage et sur la vis de pompe à essence.</p> <p>Elles assurent tout à la fois l'étanchéité et permettent de ne pas déformer l'alliage lors du serrage. C'est la rondelle de cuivre qui s'écrase et non le "zamac" des carters et elle assure une parfaite étanchéité...  Essayez sans avec le testeur de fuite et vous verrez à quoi elles servent vraiment !</p> <p class="MsoNormal" style="margin:0cm 0cm 0.0001pt;font-size:12pt;font-family:'Times New Roman', serif;"><span style="font-size:11pt;font-family:Arial, sans-serif;color:#333333;">S’adapte sur tous les moteurs.</span></p> <p></p>
Prix 6,00 €
Roulement  2 galet pour...

Roulement 2 galet pour solex type 2200

<p>L'un des 2 roulement indispensables à l'échange lorsque vous restaurez un moteur type 1700, 2200 et 3300</p> <p></p> <p>Comment faire ? une petite vidéo de montage d'un galet de ce type : <a href="https://youtu.be/dVffXZnlrlw">GALET 2200</a></p>
Prix 41,00 €
Roulement 1 galet pour...

Roulement 1 galet pour solex type 2200

<p>L'un des 2 galets indispensables à l'échange lorsque vous restaurez un moteur type 1700, 2200 et 3300</p> <p></p> <p>Comment faire ? une petite vidéo de montage d'un galet de ce type : <a href="https://youtu.be/dVffXZnlrlw">GALET 2200</a></p>
Prix 15,30 €
Roulement bas moteur AV3

Roulement bas moteur AV3

<p>Roulement pour les vilebrequins des moteurs AV3 (dont le diamètre est différent des AV7 et 10)</p> <p>Double étanche pour assurer une bonne étanchéité du bas moteur souvent démunis de joint spi.</p>
Prix 11,00 €
Roulement de pied de bielle...
  • Rupture de stock, bientôt disponible !

Roulement de pied de bielle pour solex

<p>L'Atelier vous propose des roulements de la meilleure qualité possible et surtout de la même taille que ceux d'origine.. plus besoin de bidouiller avec des manetons modifiés ou des rondelles pour recaler la bielle dans l'axe du cylindre.</p> <p><br />Certes, ces roulements ne sont pas donnés mais ils dureront tout au long de la nouvelle vie du moteur !</p> <p>Indispensable en qualité  également si vous souhaitez améliorer la performance de votre moteur.  Les roulements de bielle sont en effet les premières pièces à vérifier et éventuellement changer si vous souhaiter "booster" votre moteur<br /><br />Pour info, le pied de bielle est le côté "axe de piston" !<br /><br /><br /><strong>L'astuce de l'Atelier : </strong> Changer ce type de roulement n'est pas très facile sans outillage. N'hésitez pas, il existe un petit outil vendu par l'Atelier pour faire le boulot correctement !</p> <p></p> <p></p> <p><span style="font-size:11pt;font-family:Arial, sans-serif;color:#333333;">S’adapte sur tous les Solex depuis le Solex 2200</span><span style="font-size:medium;"></span></p>
Prix 30,00 €
Roulement de tête de bielle...
  • Rupture de stock, bientôt disponible !

Roulement de tête de bielle pour solex

<p>Pas facile de retrouver ces roulements "de type "Nadella" comme à l'origine. Ils sont d'ailleurs introuvables dans cette marque.</p> <p>La grande majorité des sites vous propose, pour pas cher, ce roulement <strong>mais en 1412 et ce millimètre fait la différence entre une bielle bien guidée ou pas !!</strong></p> <p>L'Atelier vous propose des roulements de qualité et surtout de la même taille que ceux d'origine.. plus besoin de bidouiller avec des manetons modifiés ou des rondelles pour recaler la bielle dans l'axe du cylindre.</p> <p>Pour info, la tête de bielle est le côté "vilebrequin" !</p> <p></p> <p><strong>L'astuce de l'Atelier :</strong> Changer ce type de roulement n'est pas très facile sans outillage. N'hésitez pas, il existe un petit outil vendu par l'Atelier pour faire le boulot correctement !</p> <p></p> <p><span style="font-size:11pt;font-family:Arial, sans-serif;color:#333333;">S’adapte sur tous les modèles depuis le  2200</span><span style="font-size:medium;"></span></p>
Prix 38,00 €
Silentbloc haut moteur pour...

Silentbloc haut moteur pour AV 41-2-3-4 ou 8

<p>Les silent blocs de haut moteur de ces Motobécanes sont spécifiques et introuvables.  Pourtant comme les autres caoutchoucs, ils se dégradent et le moteur vibre... désagréable en sensations et usure rapide des courroies car l'ensemble n'est plus aligné correctement.</p> <p>Les Silentblocs classiques sont trop gros et ceux de bas moteur trop petits. </p> <p>De plus la dimension intérieure du Silentbloc est introuvable aujourd'hui en neuf.</p> <p>L'Atelier de la Vigne en refait donc à l'unité et à l'identique en terme de dimensions.</p> <p>Posez les Silentblocs, remontez  le moteur et roulez !</p> <p><strong>Je suis désolé de la hausse de ce produit mais les silentbloc élastomères made in France sont devenus hors de prix... néanmoins la qualité reste....</strong></p> <p></p> <p><strong>Attention : il faut 2 Silentblocs si vous refaites l'ensemble.</strong></p> <p><strong>NB : Au vu du tarif, prévoir 5 à 6 jours de délai pour approvisionnement et fabrication</strong><strong></strong></p>
Prix 78,35 €