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Durites
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Durite d'aspiration
<p>Cette durite est de qualité moyenne car l'alliage utilisé est rigide donc cassant.</p>
<p>Les écrous sont en 10 ( comme sur les derniers solex) et non en 9</p>
<p>A savoir avant d'acheter mais pour l'instant on ne trouve que cela sur le marché.... et quand il faut faire rouler, nous n'avons pas le choix.</p>
Prix
11,00 €
Durite de refoulement
<p>Cette durite est de qualité moyenne car l'alliage utilisé est rigide donc cassant.</p>
<p>Les écrous sont en 10 ( comme sur les derniers solex) et non en 9</p>
<p>A savoir avant d'acheter mais pour l'instant on ne trouve que cela sur le marché.... et quand il faut faire rouler, nous n'avons pas le choix.</p>
Prix
11,50 €
Durite retour essence Solex...
<p>Durite transparente de 9 mms pour le retour d'essence.</p>
<p></p>
<p>Longueur de 12 cms.</p>
<p><strong>L'astuce de l'Atelier</strong> : chauffez un peu les bouts de la durite avec un sèche cheveu ou un décapeur thermique pour l'amollir et ainsi l'insérer plus facilement dans le tuyau carburateur et réservoir.</p>
<p></p>
Prix
0,75 €
Durite retour essence Solex...
<p>Durite transparente de 9 mms pour le retour d'essence.</p>
<p></p>
<p>Longueur de 12 cms.</p>
<p><strong>L'astuce de l'Atelier</strong> : chauffez un peu les bouts de la durite avec un sèche cheveu ou un décapeur thermique pour l'amollir et ainsi l'insérer plus facilement dans le tuyau carburateur et réservoir.</p>
<p></p>
Prix
0,75 €