<p class="MsoNormal" style="margin:0cm 0cm 0.0001pt;font-size:12pt;font-family:'Times New Roman', serif;"><span style="font-size:11pt;font-family:Arial, sans-serif;color:#333333;">S’adapte sur tous les Solex depuis le Solex 330</span></p><p></p>

<p>Nouvelle fabrication de qualité approuvée par l'Atelier de la Vigne !</p> <p class="MsoNormal" style="margin:0cm 0cm 0.0001pt;font-size:12pt;font-family:'Times New Roman', serif;"><span style="font-size:11pt;font-family:Arial, sans-serif;color:#333333;">S’adapte sur tous les Solex depuis le 45</span></p><p></p> <p><span style="font-size:11pt;font-family:Arial, sans-serif;color:#333333;">Sauf 45 avec joint à 5 trous au lieu de</span><span style="font-size:medium;"></span></p>

<p>Marre des joints qui claquent en permanence  ? Marre d'une qualité hasardeuse ? Optez pour ce joint de culasse réalisé en cuivre : indestructible !!</p> <p>Indispensable sur les moteurs "poussés", il fait aussi très bien l'affaire sur un moteur "origine" car vous serez sur de sa quitté dans le temps.</p> <p>Et si vous voulez les réutilisez ? rien de plus simple, vous jouez au plombier : vous le faites recuire et vous le reposez !</p> <p></p> <p><strong>A noter :</strong> ce joint peut aussi se monter sur les moteur de VELOVAP à galet</p> <p><span style="color:#333333;font-family:Arial, sans-serif;font-size:14.6667px;">S’adapte sur tous les Solex depuis le Solex 1010</span></p>

<p>Nouvelle fabrication de qualité approuvée par l'Atelier de la Vigne !</p> <p><strong>A noter :</strong> ce joint peut aussi se monter sur les moteurs de VELOVAP à galet.</p> <p><span style="color:#333333;font-family:Arial, sans-serif;font-size:14.6667px;">S’adapte sur tous les Solex depuis le Solex 1010</span></p>

<p>Joint de qualité standard.</p> <p>Pour avoir mieux et durable, passez au joint PERF ou cuivre.</p> <p></p> <p><span style="color:#333333;font-family:Arial, sans-serif;font-size:14.6667px;">S’adapte sur tous les Solex depuis le Solex 1010</span></p>

<p>Nouvelle fabrication de qualité approuvée par l'Atelier de la Vigne !</p> <p>Parfaitement découpé, se positionne parfaitement sur pipe RA-ce</p> <p><span style="color:#333333;font-family:Arial, sans-serif;font-size:14.6667px;">S’adapte sur tous les Solex du 45 au 1010</span></p>

<p>Marre des joints qui claquent en permanence  ? Marre d'une qualité hasardeuse ? Optez pour ce joint de culasse réalisé en cuivre : indestructible !!</p> <p>Indispensable sur les moteurs "poussés", il fait aussi très bien l'affaire sur un moteur "origine" car vous serez sur de sa quitté dans le temps.</p> <p>Et si vous voulez les réutilisez ? rien de plus simple, vous jouez au plombier : vous le faites recuire et vous le reposez !</p> <p></p> <p><span style="color:#333333;font-family:Arial, sans-serif;font-size:14.6667px;">S’adapte sur tous les Solex depuis le Solex 1010</span></p>

<p>Nouvelle fabrication de qualité approuvée par l'Atelier de la Vigne !</p> <p><span style="color:#333333;font-family:Arial, sans-serif;font-size:14.6667px;">S’adapte sur tous les Solex depuis le Solex 1010</span></p>

<p>Joint de qualité standard.</p> <p>Pour avoir mieux et durable, passez au joint PERF ou cuivre.</p> <p><span style="color:#333333;font-family:Arial, sans-serif;font-size:14.6667px;">S’adapte sur tous les Solex depuis le Solex 1010</span></p>

<p>Situé entre l'ensemble filtre et le carburateur , ce joint est souvent manquant et occasionne des prises d'air.</p> <p>A remettre absolument.</p>

<p>De bonne qualité.</p> <p><span style="color:#333333;font-family:Arial, sans-serif;font-size:14.6667px;">S’adapte sur tous les Solex depuis le Solex 1010</span></p>

<p>Marre des joints qui claquent ?</p> <p>Montez des joints cuivre : indstrcutiblkes et réutilisables, il suffit de les "recuire" et hop !</p> <p><span style="color:#333333;font-family:Arial, sans-serif;font-size:14.6667px;">S’adapte sur tous les Solex depuis le Solex 1010</span></p>

<p>Nouvelle fabrication de qualité approuvée par l'Atelier de la Vigne !</p> <p>Parfaitement découpé, se positionne parfaitement sur pipe RA-ce</p> <p><span style="color:#333333;font-family:Arial, sans-serif;font-size:14.6667px;">S’adapte sur tous les Solex depuis le Solex 1010</span></p>

<p>De bonne facture, ce joint rempli parfaitement sa mission de cache poussière comme celui d'origine.</p> <p></p> <p><strong>L'astuce de l'Atelier :</strong> Mettez un cordon de scelle roulement autour du joint avant de le positionner. Ainsi vous assurez la perfection de l'étanchéité de votre moteur :)</p> <p><span style="font-size:11pt;font-family:Arial, sans-serif;color:#333333;">S’adapte sur tous les Solex depuis le Solex 3800 postérieurs à 1973 environ</span><span style="font-size:medium;"></span></p>

<p class="MsoNormal" style="margin:0cm 0cm .0001pt;font-size:12pt;font-family:'Times New Roman', serif;"><span style="font-size:11pt;font-family:Arial, sans-serif;color:rgb(51,51,51);">S’adapte sur les Solex 3800 et 5000  antérieurs à 1973</span></p><p></p> <p class="MsoNormal" style="margin:0cm 0cm .0001pt;font-size:12pt;font-family:'Times New Roman', serif;"><span style="font-size:11pt;font-family:Arial, sans-serif;color:rgb(51,51,51);">Vérifiez quand même avant la commande !</span></p>

<p>Membrane de bonne qualité, rouge, résistante au "SP moderne"</p> <p></p> <p class="MsoNormal" style="margin:0cm 0cm 0.0001pt;font-size:12pt;font-family:'Times New Roman', serif;"><span style="font-size:11pt;font-family:Arial, sans-serif;color:#333333;">S’adapte sur tous les Solex depuis le 45</span></p> <p></p>

<p>Pochette de joint premier prix pour Solex.</p> <p>Ce ne sont pas des joints de premier plan !</p> <p>Préférez, si vous le pouvez, nos joints PERF ;)</p> <p class="MsoNormal" style="margin:0cm 0cm 0.0001pt;font-size:12pt;font-family:'Times New Roman', serif;"><span style="font-size:11pt;font-family:Arial, sans-serif;color:#333333;">S’adapte sur tous les Solex depuis le Solex 1010</span></p> <p></p>