Filtrer par

²

Embiellage

Embiellage

Il y a 9 produits.

Trier par :
Affichage 1-9 de 9 article(s)

Filtres actifs

Bielle de Solex RACE

Bielle de Solex RACE

<div style="font-family:'-webkit-standard';"><span style="margin:0px;padding:0px;font-family:inherit;">Cette bielle a été conçue et réalisée en France. </span></div> <div style="font-family:'-webkit-standard';"><span style="margin:0px;padding:0px;font-family:inherit;"></span></div> <div style="font-family:'-webkit-standard';"><span style="margin:0px;padding:0px;font-family:inherit;">Elle est faite par commande numérique à partir d'un aluminium de qualité type 7075 le "fortal" . </span></div> <div style="font-family:'-webkit-standard';"><span style="margin:0px;padding:0px;font-family:inherit;">Cet aluminium a la rigidité d un acier tout en restant lèger. (</span>Par rapport, la bielle<span class="Apple-converted-space"> </span>d origine est elle en alu de fonderie très fragile)</div> <div style="font-family:'-webkit-standard';">Elle est également anodisée pour éviter l'oxydation.</div> <div style="font-family:'-webkit-standard';"></div> <div style="font-family:'-webkit-standard';">Cette bielle se monte sans souci en lieu et place de l'original sans modification.</div> <div style="font-family:'-webkit-standard';">Elle est équipée de roulements HK de dimensions "courantes" et naturellement cette bielle est adaptée à la largeur de ces roulements !</div> <div style="font-family:'-webkit-standard';"></div> <div style="font-family:'-webkit-standard';">Cette bielle RACE est totalement adaptée aux Solex d'origine mais aussi pour des moteurs à forte compression et régime élevé comme ceux "améliorés" ou de compétition.</div> <div style="font-family:'-webkit-standard';"></div> <div style="font-family:'-webkit-standard';"></div> <div style="font-family:'-webkit-standard';"><span style="margin:0px;padding:0px;font-family:inherit;"></span></div>
Prix 55,50 €
Chasse vilebrequin PERF...

Chasse vilebrequin PERF pour Solex

<p>Un ingénieux petit outil bien pratique pour ceux qui n'ont pas de presse pour "sortir" le vilebrequin d'un solex sans abîmer l'embout du filetage.</p> <p>Vous vissez cet outil à la place de l'écrou de vilebrequin et vous pouvez "taper" sur l'outil pour extraire le vilebrequin.</p> <p><strong>L'astuce de l'Atelier :</strong> Bien chauffez le carter moteur pour que le vilebrequin puisse sortir sans trop forcer et surtout sans trop abimer la collerette de matage du carter.</p> <p></p>
Prix 20,00 €
Kit roulements/joint spi...

Kit roulements/joint spi pour Solex

<p>Face à l'explosion du prix des roulements (+40% en 6 mois), l'Atelier essaie de vous proposer des solutions moins couteuses pour vos Solex mais en privilégiant toujours la qualité.</p> <p>Vous trouverez ici un kit "3 pièces" avec des roulements SKF pour un prix convenable.</p> <p>Sachez toutefois que les roulements SKF vendus à l'unité dans la boutique sont de meilleure qualité que ceux proposés en "kit"</p> <p>A vous de choisir en toute connaissance de cause ;)</p>
Prix 19,60 €
Roulement 6203  (côté...

Roulement 6203 (côté vilebrequin)

<p>Ce roulement 6203 est de qualité SKF. C'est un élément de qualité pour la réfection de votre moteur.</p> <p>Indispensable en terme de qualité si vous souhaitez améliorer la performance de votre Solex.</p> <p>Le prix des roulements subit une explosion (+40% depuis 6 mois) mais l'Atelier essaye toujours de vous fournir les pièces de la meilleure qualité possible.</p> <p><strong>L'astuce de l'Atelier</strong> : Ne mégotez pas avec la qualité de vos roulements. Les changer est une opération que vous n'avez pas envie de faire tous les jours et encore moins sur un Solex où le remplacement du 6203 exige beaucoup de doigté pour ne pas "bousiller" le carte moteur.</p> <p>Utilisez également des roulements de qualité.</p> <p>Si vous ne vous sentez pas pour faire cette opération, confiez nous votre moteur. ;)</p>
Prix 9,50 €
Roulement de pied de bielle...

Roulement de pied de bielle Solex

<p>L'Atelier vous propose des roulements de la meilleure qualité possible et surtout de la même taille que ceux d'origine.. plus besoin de bidouiller avec des manetons modifiés ou des rondelles pour recaler la bielle dans l'axe du cylindre.</p> <p><br />Certes, ces roulements ne sont pas donnés mais ils dureront tout au long de la nouvelle vie du Solex !</p> <p>Indispensable en qualité  également si vous souhaitez améliorer la performance de votre moteur.  Les roulements de bielle sont en effet les premières pièces à vérifier et éventuellement changer si vous souhaiter "booster" votre moteur<br /><br />Pour info, le pied de bielle est le côté "axe de piston" !<br /><br /><br /><strong>L'astuce de l'Atelier : </strong> Changer ce type de roulement n'est pas très facile sans outillage. N'hésitez pas, il existe un petit outil vendu par l'Atelier pour faire le boulot correctement !</p>
Prix 30,00 €
Roulement de tête de bielle...

Roulement de tête de bielle Solex

<p>Pas facile de retrouver ces roulements "de type "Nadella" comme à l'origine. Ils sont d'ailleurs introuvables dans cette marque.</p> <p>La grande majorité des sites vous propose, pour pas cher, ce roulement <strong>mais en 1412 et ce millimètre fait la différence entre une bielle bien guidée ou pas !!</strong></p> <p>L'Atelier vous propose des roulements de qualité et surtout de la même taille que ceux d'origine.. plus besoin de bidouiller avec des manetons modifiés ou des rondelles pour recaler la bielle dans l'axe du cylindre.</p> <p>Pour info, la tête de bielle est le côté "vilebrequin" !</p> <p></p> <p><strong>L'astuce de l'Atelier :</strong> Changer ce type de roulement n'est pas très facile sans outillage. N'hésitez pas, il existe un petit outil vendu par l'Atelier pour faire le boulot correctement !</p> <p></p>
Prix 38,00 €