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Pour doper vos p'tits cubes !

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Pot Doppler Streetcup...

Pot Doppler Streetcup Edition MBK 51

<p><span style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;"> Pot roulé soudé en acier DO5 d’épaisseur 10/10 DO5 pour une meilleure résonnance.</span><br style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;" /><span style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">• Silencieux à absorption par tube à trous oblong et laine céramique de haute qualité.</span><br style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;" /><span style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">• Finition noire anodisée avec gravure laser du logo.</span><br style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;" /><span style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">• Coupole de sortie en inox emboutie.</span><br style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;" /><span style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">• Fixation par rotule sur cylindre et biellette de fixation sur bras oscillant.</span><br style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;" /><span style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">• Homologué aux normes CE</span></p>
Prix 169,00 €
Pot MVT  SP1 pour 103...

Pot MVT SP1 pour 103 SP/MVL/Vogue

<p style="margin:0px 0px 5px;color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;">Pot sp1 <strong>homologué</strong> tpsi  pour Peugeot 103 VOGUE, SP ou MVL.</p> <p style="margin:0px 0px 5px;color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;">Ce pot unique est destiné aux cyclomoteurs équipés de variateur et carburateur origine.</p> <p style="margin:0px 0px 5px;color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;">Attention : Réglage uniquement 5 points de plus en gicleur principale.   </p>
Prix 175,50 €
Pot MVT  SP2 pour 103 RCX/SPX

Pot MVT SP2 pour 103 RCX/SPX

<p style="margin:0px 0px 5px;color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;">Pot d'échappement SP2 S-Race pour moteur 50cc très performant.</p> <p style="margin:0px 0px 5px;color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;"><strong>Homologué</strong> TPSI </p> <p style="margin:0px 0px 5px;color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;">Ce pot d'échappement est destiné aux moteurs équipés de variateurs adaptables avec poids modifiable.</p> <p style="margin:0px 0px 5px;color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;">Livré avec une rotule réglable en longueur pour ajuster le couple ou l'allonge du moteur avec le variateur.</p> <p style="margin:0px 0px 5px;color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;">Corps du pot roulé, soudé à la main avec tôle haute qualité 12/10mm.<br />Silencieux de longueur 220mm et de diamètre 60mm.</p> <p style="margin:0px 0px 5px;color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;">Il reprend le brevet de la rotule micrométrique (1 tour = 1mm) qui permet de rallonger ou raccourcir la corne jusqu'à 25mm.</p>
Prix 203,00 €
Pot MVT  SP2 pour 103...

Pot MVT SP2 pour 103 SP/MVL/Vogue

<p style="margin:0px 0px 5px;color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;">Pot d'échappement SP2 S-Race pour moteur 50cc très performant.</p> <p style="margin:0px 0px 5px;color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;"><strong>Homologué</strong> TPSI Peugeot 103 MVL et SP, passage à droite.</p> <p style="margin:0px 0px 5px;color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;">Ce pot d'échappement est destiné aux moteurs équipés de variateurs adaptables avec poids modifiable.</p> <p style="margin:0px 0px 5px;color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;">Livré avec une rotule réglable en longueur pour ajuster le couple ou l'allonge du moteur avec le variateur.</p> <p style="margin:0px 0px 5px;color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;">Corps du pot roulé, soudé à la main avec tôle haute qualité 12/10mm.<br />Silencieux de longueur 220mm et de diamètre 60mm.</p>
Prix 214,50 €
Poulie Doppler ER 86 pour...
  • Rupture de stock, bientôt disponible !

Poulie Doppler ER 86 pour 103 SPX

<p><span style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">Comme l'enbrayage SX86, la poulie bénéficie d'une possibilité de réglage sans démontage de la cloche. - Permet un gain de temps sur la mise au point et bénéficie d'une cloche ultra ventiléé. - Tout comme le modèle ER2 dont elle reprend la poulie en aluminium CNC, elle dispose d'une cage à aiguille roue-libre intégrée pour les démarrages. La poulie à embrayage centrifuge DOPPLER ER-86 est l'atout ultime de votre cyclo. Elle est constituée d'une cloche en acier forgé ajouré, d'une poulie usinée en aluminium et de trois mâchoires d'embrayages en acier forgé réglabe en tension. Les avantages sont incontestables : un régime d'accroche plus élevé donc un démarrage plus franc, la possibilité de mettre un variateur prise directe (notamment pour cyclo MBK) tout en garantissant la fonction embrayage. Une cage à aiguille roue libre est intégrée pour les démarrages</span></p>
Prix 240,00 €
Poulie DOPPLER OPEN pour 103

Poulie DOPPLER OPEN pour 103

<p style="margin:0px 0px 5px;color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">Cette poulie DOPPLER de la gamme Open, est constituée d’un plateau entièrement taillé dans la masse,<br />dans un aluminium de très grande qualité.</p> <p style="margin:0px 0px 5px;color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">Sa finition anodisé argent lui permet de lutter contre l’oxydation.<br />Le pignon en acier traité anti-corrosion, joue le rôle de centreur dans le plateau, et est ajusté pour réduire<br />les phénomènes de saut. Les 5 vis permettent de ne pas avoir de cisaillement. Leurs têtes fraisées sont<br />naturellement propices à lutter contre le desserrage.</p> <p style="margin:0px 0px 5px;color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;"><strong>Composition :</strong><br />1 plateau en aluminium de Ø213mm, pour courroie de largeur d’origine.<br />1 pignon en acier<br />2 douilles à aiguilles étanche hk1616-2rs.<br />5 vis FHC M5 x 15.</p> <p style="margin:0px 0px 5px;color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;"><strong>Conseil de montage</strong> :<br />Les vis à tête fraisées, sont à serrer en croix, au couple de 4.5Nm.<br />Graisser les douilles à aiguilles avant montage,<br />puis tous les 4500kms si besoin, ou tous les ans.</p>
Prix 89,00 €
Poulie DOPPLER OPEN pour 51

Poulie DOPPLER OPEN pour 51

<p style="margin:0px 0px 5px;color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">Cette poulie DOPPLER de la gamme Open, est constituée d’un plateau entièrement taillé dans la masse,<br />dans un aluminium de très grande qualité.</p> <p style="margin:0px 0px 5px;color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">Sa finition anodisé argent lui permet de lutter contre l’oxydation.<br />Le pignon en acier traité anti-corrosion, joue le rôle de centreur dans le plateau, et est ajusté pour réduire<br />les phénomènes de saut. Les 5 vis permettent de ne pas avoir de cisaillement. Leurs têtes fraisées sont<br />naturellement propices à lutter contre le desserrage.</p> <p style="margin:0px 0px 5px;color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;"><strong>Composition :</strong><br />1 plateau en aluminium de Ø213mm, pour courroie de largeur d’origine.<br />1 pignon en acier<br />2 douilles à aiguilles étanche hk1616-2rs.<br />5 vis FHC M5 x 15.</p> <p style="margin:0px 0px 5px;color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;"><strong>Conseil de montage :</strong><br />Les vis à tête fraisées, sont à serrer en croix, au couple de 4.5Nm.<br />Graisser les douilles à aiguilles avant montage,<br />puis tous les 4500kms si besoin, ou tous les ans.</p>
Prix 89,00 €
Poulie embrayage Doppler...

Poulie embrayage Doppler ER2 pour 103

<p><span style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">La poulie à embrayage centrifuge DOPPLER ER2 est l'atout ultime de votre cyclo.</span><br style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;" /><span style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">- Elle est entièrement taillé dans la masse en alu.</span><br style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;" /><span style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">- Elle est constituée d'une cloche en acier embouti, d'une poulie usinée en aluminium et de trois mâchoires d'embrayages.</span><br style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;" /><span style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">- Les avantages sont incontestables : un régime d'accroche plus élevé donc un démarrage plus franc.</span></p>
Prix 252,50 €
Poulie embrayage Doppler...

Poulie embrayage Doppler ER2 pour 51

<p><span style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">- La poulie à embrayage centrifuge DOPPLER ER2 est l'atout ultime de votre cyclo.</span><br style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;" /><span style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">- Elle est entièrement taillé dans la masse en alu.</span><br style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;" /><span style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">- Elle est constituée d'une cloche en acier embouti, d'une poulie usinée en aluminium et de trois mâchoires d'embrayages.</span><br style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;" /><span style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">- Les avantages sont incontestables : un régime d'accroche plus élevé donc un démarrage plus franc.</span></p>
Prix 252,50 €
Poulie embrayage Doppler...

Poulie embrayage Doppler ER2 pour SPX

<p><span style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">La poulie à embrayage centrifuge DOPPLER ER2 est l'atout ultime de votre cyclo. Elle est entièrement taillé dans la masse en alu. Elle est constituée d'une cloche en acier embouti, d'une poulie usinée en aluminium et de trois mâchoires d'embrayages. Les avantages sont incontestables : un régime d'accroche plus élevé donc un démarrage plus franc. Livrée sans pignon.</span></p>
Prix 249,00 €