<p>Un produit génial !</p> <p>Pulvérisé sur les joints, il renforce leur étanchéité en créant un film supplémentaire.</p> <p>Idéal pour tous les joints pour garantir une étanchéité encore plus parfaite et limiter notre hantise : les prises d'air !</p> <p>De plus il résiste aux carburants et est très simple d'application !</p> <p>Le top !</p> <p><br style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;background-color:#ffffff;" /><span style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;background-color:#ffffff;">-Peut être utilisé avec du caoutchouc, du liège, du papier, du métal, de l'amiante et des joints similaires</span><br style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;background-color:#ffffff;" /><span style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;background-color:#ffffff;">-Sèche pour former un film élastomère très collant</span><br style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;background-color:#ffffff;" /><span style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;background-color:#ffffff;">-Très facile à appliquer</span><br style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;background-color:#ffffff;" /><span style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;background-color:#ffffff;">-Maintient les joints en place pendant l'assemblage, même lorsqu'ils sont orientés verticalement</span><br style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;background-color:#ffffff;" /><span style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;background-color:#ffffff;">-Améliore considérablement les performances du joint</span><br style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;background-color:#ffffff;" /><span style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;background-color:#ffffff;">-Reste collant indéfiniment</span><br style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;background-color:#ffffff;" /><span style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;background-color:#ffffff;">-Résistant à l'essence, au diesel, à l'eau, à la graisse et à l'huile</span><br style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;background-color:#ffffff;" /><span style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;background-color:#ffffff;">-Ne contient pas de solvants appauvrissant la couche d'ozone</span><br style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;background-color:#ffffff;" /><span style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;background-color:#ffffff;">-Très économique - un aérosol suffit pour plusieurs applications</span></p>

<p>Idéal pour tout nettoyer : frein, moteur, embrayage, carburateur, etc.... le nettoyant universel et efficace.</p> <p>Arrêtez de vous gazer à l'essence ou au gasoil, utilisez le nettoyant frein :)</p>

<p>L'outil indispensable pour démonter vos roulements de roue sans tout casser !</p>

<p>Pate à joint CAF 1 rouge.</p> <p>Un moteur ne doit pas être "tartinée" de pâte à joint !</p> <p>Toutefois, au fil du temps, les plans de joints peuvent être dégradés (oxydation, planéité) et l'étanchéité des bas moteurs est essentiel.</p> <p>Du coup un peu de pâte permet de pallier à ces problèmes.</p> <p>Mais il faut utiliser une bonne pâte :) la CAF 1 est idéale pour cela.</p> <p></p>

<p>Pige de calage précise</p> <p>Pour une utilisation "amateur', elle est largement suffisante.</p> <p>Selon l'arrivage, les marques et le modèle présenté peuvent être différents.</p> <p>Le principe de fonctionnement et la précision restent globalement les mêmes.</p>

<p>Pour un usage fréquent et surtout un réglage précis! </p>

<p>on ne peut plus s'en passer quand on l'a utilisé une fois !</p>

<p>Indispensable pour faire du travail propre et avoir des gaines non ébavurées occasionnant un mauvais coulissement des câbles; voire une usuere prématurée du câble.</p>

<p>Vous connaissez tous la galère que représente le démontage des clips des variateurs Motobécane !</p> <p>Composé d'un clip externe et d'un clip interne, la plupart des pinces du commerce ne parviennent pas à faire le job et c'est la crise de nerfs assurée... voire quelques casses de matériel !</p> <p>Après avoir galéré comme vous, l'Atelier s'est mis à la recherche d'outils "utilisables" pour ces opérations.</p> <p>Bien sûr les outils d'époque et leurs fabricants ont aujourd'hui disparus mais l'Atelier a pu retrouver le<strong>s outils d'origine  fournis à l'époque par YAMAHA  à leurs concessionnaires MBK/Motobécane !</strong></p> <p>Ce s ont ces outils que l'on vous propose aujourd'hui : pince pour clip interne et l'autre pour clip externe.</p> <p>Naturellement il s'agit d'outil de qualité professionnelle et le prix est en conséquence mais on les a essayés et on peut vous dire que démonter un variateur devient une vrai partie de plaisir !!!!!</p> <p>N'hésitez pas une seconde, et en plus ces pinces savent démonter plein d'autres clips sur lesquels les "grossières" pinces actuelles se cassent le .. bec ! (clips de poulie MBK ou Peugeot, clips de piston Peugeot, clips de boite pour mécaboite, clips divers sur moteur japonais, etc...)</p> <p></p> <p></p>

<p>Vous connaissez tous la galère que représente le démontage des clips des variateurs Motobécane !</p> <p>Composé d'un clip externe et d'un clip interne, la plupart des pinces du commerce ne parviennent pas à faire le job et c'est la crise de nerfs assurée... voire quelques casses de matériel !</p> <p>Après avoir galéré comme vous, l'Atelier s'est mis à la recherche d'outils "utilisables" pour ces opérations.</p> <p>Bien sûr les outils d'époque et leurs fabricants ont aujourd'hui disparus mais l'Atelier a pu retrouver le<strong>s outils d'origine  fournis à l'époque par YAMAHA  à leurs concessionnaires MBK/Motobécane !</strong></p> <p>Ce s ont ces outils que l'on vous propose aujourd'hui : pince pour clip interne et l'autre pour clip externe.</p> <p>Naturellement il s'agit d'outil de qualité professionnelle et le prix est en conséquence mais on les a essayés et on peut vous dire que démonter un variateur devient une vrai partie de plaisir !!!!!</p> <p>N'hésitez pas une seconde, et en plus ces pinces savent démonter plein d'autres clips sur lesquels les "grossières" pinces actuelles se cassent le .. bec ! (clips de poulie MBK ou Peugeot, clips de piston Peugeot, clips de boite pour mécaboite, clips divers sur moteur japonais, etc...)</p> <p></p> <p></p>

<p><span style="color:#291d1c;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;">Pompe de graissage à pousser en plastique équipée d'une buse universelle. Pression de refoulement maxi de 20 Bars. Raccordement Pour graisseurs hydrauliques, DIN...</span></p>

<p>Idéal pour ..gonfler vos pneus mais aussi tester l'étanchéité de vos moteurs avec le testeur de fuite Solex par exemple :)</p>

<p><span style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;">Équipé d’un système d’accroche et de décrochage extrêmement compact et fonctionnel.</span><br style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;" /><span style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;">Inclinable très facilement au moyen d’une pédale pour faciliter le chargement du coffre.</span><br style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;" /><span style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;">Antivol entre le porte-vélos et la voiture.</span><br style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;" /><span style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;">Une fois replié, le porte-vélo offre un encombrement minimum (stockage possible dans le coffre de voiture).</span><br style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;" /><span style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;">Équipé d’un antivol qui permet de sécuriser tous les vélos sur le porte-vélos.</span><br style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;" /><span style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;">Livré avec des bras pour tous les vélos.</span><br style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;" /><span style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;">Sangle de sécurité montée directement sur le porte-vélos.</span><br style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;" /><span style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;">Traitement anti-rayures.</span><br style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;" /><span style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;">Produit entièrement assemblé.</span><br style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;" /><span style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;">Livré avec porte plaque avec feux et 13 broches, homologué selon la directive européenne.</span></p>

<p>Un petit truc sympa pour pouvoir gonfler vos chambres Presta (type vélo) avec un embout Schraeder (type auto) ;)</p>

<p>Le truc à avoir !</p> <p>Pour déglacer vos cylindres !</p>

<p>Produit idéal pour sceller les roulements dans leur cage. Cela évite par exemple sur les moteurs de Solex, le décollement intempestif du roulement de vilebrequin.</p> <p><span style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">Résistant aux températures élevées</span><br style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;" /><span style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">- Conçu pour tolérer une légère contamination par huiles industrielles,</span><br style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;" /><span style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">- Haute résistance sur tous les métaux, y compris les substrats passifs,</span><br style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;" /><span style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">- Idéal pour la fixation des assemblages avec jeu ou serrés.</span></p> <p> </p> <p><strong>L'astuce de l'Atelier :</strong> Pour garder plus longtemps ce produit, n'hésitez pas à le stocker dans votre frigo.</p>

<p><span style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;">Le choix de la mécanique pro à l'usage sur les casques, les boîtiers de pédalier, les hubs, pédales et systèmes de suspension.</span><br style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;" /><span style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;">Une graisse rouge performante avec pression additifs améliorés avec la surface Teflon™ protecteur pour fournir une excellente lubrification et propriétés anti-salissures.</span><br style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;" /><span style="color:#666666;font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:13px;">Pistolet pratique pour un dosage précis.</span></p>