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Pneumatiques

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Billes  pour pompe

Billes pour pompe

<p>Billes pour pompe à essence de Solex</p> <p><b>Vendu par paire car il y a 2 billes dans une pompe !!</b></p> <p><strong>L'astuce de l'Atelier</strong> : On dit qu'il est assez facile de rénover une pompe à essence mais il faut un peu d'outillage si on veut faire du bon travail.</p> <p>Il convient de récupérer les billes, sortir les sièges, ouvrir le capot avant, passer le tout au bac à ultrasons, microbiller puis rénover l'ensemble. </p> <p>Si cela vous rebute, n'hésitez pas à confier cette rénovation à l'Atelier.</p>
Prix 1,50 €
Bobine HT Solex "SEV"

Bobine HT Solex "SEV"

<p>Bobine d'allumage pour Solex 2200 / 3300 / 3800 / 5000</p> <p>Origine SEV</p> <p>Très bonne bobine en remplacement des anciennes souvent défectueuses à chaud.</p>
Prix 52,00 €
Bougie BERU pour...

Bougie BERU pour cyclomoteur "origine"

<p>La question de “quelle bougie utiliser sur un cyclo” est assez récurrente parmi vos interrogations.</p> <p></p> <p>En effet, l’utilisation de bougies de conception moderne semble très souvent la cause de pannes sur nos moteurs : ratés, ratatouillages, bougie rapidement noyée etc, etc….</p> <p></p> <p>En fait, le système d’allumage de nos chers engins est très rustique et les bougies modernes sont plutôt étudiées pour des allumages électroniques puissants, réguliers et bien souvent pour des système d’alimentation en essence par injection… bref l’inverse de nos vieilles mécaniques.</p> <p></p> <p>Du coup, à l’Atelier, après bien des déboires,  s’est orienté vers une marque plus connue mais dont les résultats sont très satisfaisants :BERU.</p> <p></p> <p>Tous nos moteurs sont montés avec ces bougies et donnent pleine satisfaction : aucun ratés, bonne résistance, pas de “noyade”, allumage régulier etc…</p> <p></p> <p>N'oubliez pas qu'un allumage c'est aussi un condensateur, des bobines , rupteurs et fil de bougie  en bon état !</p> <p></p> <p><strong>Le "truc de l'Atelier"</strong> : Mettez un petit peu de  Graisse Putoline haute température Ceramic  sur le culot de vos bougies. Cela empêche aux bougies de "gripper" et donc protège les vieux filetages de puits de bougie.</p> <p></p> <p>Idéal aussi pour les filetages de pot d'échappement.</p>
Prix 7,20 €
Boulons épaulés Solex

Boulons épaulés Solex

<p>Ces boulons épaulés permettent de remplacer les rivets usés d'une béquille de solex ou d'une selle.</p> <p></p> <p>Otez les anciens rivets, agrandissez légèrement le trou pour faire passer l'épaulement, placez le boulon et serrez.</p> <p></p> <p>Idéal pour rénover rapidement une selle branlante ou une béquille instable.</p> <p></p> <p>Ces boulons ont une tête hexagonale de 13.</p> <p></p> <p><strong>L'astuce de l'Atelier :</strong> Utilisez une mèche étagée pour agrandir les trous des rivets. cela vous permet d'avoir juste le bon diamètre sans jeu excessif. D'autre part, si les trous de votre béquille sont trop élargis, n'hésitez pas à la remplacer, l'Atelier fournit toutes les couleurs de la gamme Solex. </p> <p></p> <p>Une béquille neuve et 2 boulons sont moins couteux..qu'un solex bancal qui tombe au sol !</p>
Prix 7,00 €