<p><span style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">L'embiellage DOPPLER est composé de masse pleine forgée et rectifiée avec un bouchon d'équilibrage en aluminium (ce qui réduit les volumes morts dans le bas moteur tout en garantissant un équilibrage maximum et une bonne inertie). Il bénéficie d'une bielle forgée avec traitement thermique et d'une cage à aiguille INA traitées argent nickel chrome pour des régimes moteurs élevés.</span></p>

<p><span style="color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">L'embiellage DOPPLER est composé de masse pleine forgée et rectifiée avec un bouchon d'équilibrage en aluminium (ce qui réduit les volumes morts dans le bas moteur tout en garantissant un équilibrage maximum et une bonne inertie). Il bénéficie d'une bielle forgée avec traitement thermique et d'une cage à aiguille INA traitées argent nickel chrome pour des régimes moteurs élevés.</span></p>

<p>Haute qualité</p>

<p>Très bonne qualité.</p> <p><strong>Attention : </strong>ce vilebrequin se monte très bien dans les "nouveaux" carters de refabrication<strong>. Toutefois, selon certains clients, ils ne se montent pas dans les carters d'origine "type 512" sans modification. A noter donc.</strong></p>

<p>Premier prix</p>

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<p></p> <div id="gtx-trans"> <div class="gtx-trans-icon"></div> </div>

<p>Premier prix</p>